srch

BMW I3 - 90 AH / 22 KWH har en batteristørrelse på 27,2 kWh. Ladekontakten i bilen er type 2. Ombordladeren (OBC) yter inntil 11 kW (16A/3-fas), ...

BMW i3 (22/33/42kWh) i3 er en av Norges mest populære elbiler, mye på grunn av en morsom kjøreopplevelse og spennende og annerledes løsninger. På våre 50kW hurtigladere vil i3 (60ah) nesten klare 45kW opptil 65%. 94ah versjonen som kom i '17 lader litt raskere og holder full effekt til …

Lading på arbeidsplassen. Når du kjører til jobben i din elektriske BMW eller plug-in-hybrid, gir BMW Charging deg også ladeløsninger, for eksempel for bruk av arbeidsgivers ladestasjoner på arbeidsstedet. BMW Charging tilbyr også skreddersydde tilbud til bedriftskunder og flåteoperatører. Oppdag alle produktene.

Finn riktig ladekabel og ladestasjon til din BMW i3 2016 - 2018! Klikk og se teknisk informasjon om bilen din og hva som er riktig lader og kabel.

HURTIGLADING: BMW i3 kan hurtiglade med maksimalt 50 kW (DC) effekt, og produsenten oppgir idealtid fra 0-80 prosent på 42 minutter.

BMW I3 - 120 AH / 42,2 KWH — (2019+) har en batteristørrelse på 42,2 kWh. Ladekontakten i bilen er type 2. Ombordladeren (OBC) yter inntil 11 kW (16A/3-fas), med mulighet for 7 kW som ekstrautstyr. Ladeguiden viser ladekabler, hjemmeladere og annet ladeutstyr som passer BMW I3 - 120 AH / 42,2 KWH — (2019+). Vi har et stort utvalg av ladebokser og ladekabler til bilen.

NORMALLADING: BMW i3 kommer med en AC-ombordlader på 3,7 kW som standard. Med denne kan man lade basismodellen på åtte timer med 2,3 kW/10A / seks timer med 16A. Ladetiden kan halveres med 7,4 kW-ombordlader (tilleggsutstyr). (Maksimal ladehastighet krever bruk av Type 2-ladekabel og veggboks/stolpe, med stikkontakt er ladefarten maks 12A).

10.02.2021 · Slik lader du BMW i3. BMW i3 hurtiglades med standarden Combo/ CCS, men kan også lades med vanlig Type 2-kabel eller via vanlig stikkontakt. BMW i3 ble lansert i 2013, og vakte oppsikt på grunn av utseendet. Den kompakte bilen har siden 2013 vært gjennom flere oppgraderinger som først og fremst dreier seg om batteriet.

Denne bilen kan håndtere hurtiglading. De fleste hurtigladinger er per i dag begrenset til 50 kW. Ladere med mer kraft er ventet i løpet av nær fremtid.

BMW i3 - EL 7,4kW. * 55-70 km/ladetime er det raskeste BMW i3 - EL 7,4kW kan lade. Det tilsvarer å lade på en 7.4kW ladestasjon, og bilen vil ikke lade raskere med en kraftigere stasjon. Maks ladeeffekt = 7,4 kW, 32A. Maks ladehastighet 35 - 50 km per ladetime. Den vil da teoretisk kunne lade fra tomt til fullt batteri på under 3 timer.

Her finner du info om lading av el- og hybridbiler hjemme og på ladestasjoner. I tillegg får du oversikt over alle BMW i Wallbox-løsninger hvis du vil lade ...

BMW i3 hurtiglades med standarden Combo/ CCS, men kan også lades med vanlig Type 2-kabel eller via vanlig stikkontakt.

Maks ladeeffekt = 7,4 kW, 32A. Maks ladehastighet 35 - 50 km per ladetime. Den vil da teoretisk kunne lade fra tomt til fullt batteri på under 3 timer.

Du lader tryggest og får best effekt av hjemmelading med BMW Wallbox. Bedre effekt med varm bil. Bjørn Christian Haaland er ekspert på elbiler hos Bavaria. Han ...

BMW i3 / i3S 120Ah (2019) Fem år etter introduksjonen, og med over 20.000 eksemplarer på norske veier, fikk BMW i3 i praksis doblet rekkevidden med den såkalte 120Ah-utgaven. Resultatet er en batteripakke som leverer 42,2 kilowattimer (kWh) brutto, eller 120 amperetimer (Ah) etter BMWs begrepsbruk. Av disse skal 37,9 kWh kunne brukes til ...

BMW i3, kan lade til fullt hver eneste dag, da bare 85% av batteriet er tilgjengelig. De siste 15% benyttes som en buffer både i topp og bunn, slik at bilen ikke er helt tom -- selv om den sier 0%, og heller ikke er helt full, selv om den sier 100%. Dette gjør at du som bileier ikke trenger å …

Med BMW i3 og BMW Charging drar du fordel av mange skreddersydde tilbud for lading hjemme, underveis og på arbeidsplassen. Samt en imponerende ladeytelse, som hos BMW i3 gir inntil 100 km* rekkevidde på kun 18 minutter (BMW i3s over 100 km* på 20 minutter). * Verdiene er basert på en opprinnelig ladetilstand på 10%.