srch

Alle høydepunkter med BMW X3 (G01): Modeller, utstyr, tekniske data, priser og service. Oppdag og konfigurer nå.

LED-frontlyktene kan nå leveres med LED Matrix-funksjon, og for første gang i BMW X3 sin historie, med BMW Laser Light, som gir fjernlysene en rekkevidde på ...

Det er mange som har ventet lenge på at også BMW X3 skulle bli ladbar. Det er den blitt nå! X3 30e har en elmotor og en 2-liters bensinmotor ...

Siden dette er en ladbar hybrid, har den et batteri som må plasseres et eller annet sted. I X3 er det på 12 kWh, og er plassert under og delvis ...

BMW X3 er bilen for deg som verdsetter frihet, total tilstedeværelse og ubegrensede muligheter. Allerede ved første øyekast bærer det kraftfulle designet bud om en heftig kjøreopplevelse. Selvkjørende funksjoner og den intelligente firehjulsdriften BMW xDrive sørger for høy kjørekomfort både på og utenfor allfarvei.

The BMW xDrive30e is as versatile as your lifestyle. Adapt every drive with three intuitive electric driving modes: Auto eDrive, Max eDrive, and Battery Control. Enjoy efficiency and excitement on your next adventure in this BMW plug-in hybrid electric vehicle. Start shopping online today, or find an X3 xDrive30e at your local BMW Center.

Check out ⭐ the new BMW X3 Hybrid ⭐ test drive review: price details, trims, and specs overview, interior features, exterior design, MPG and mileage capacity, dimensions. ⏩ Pros and Cons of ...

BMW X3 xDrive 30e er en SUV, med høy sittestilling og god sikt. Firehjulstrekk er standard, og sikrer deg god fremkommelighet under alle kjøreforhold. Bilens batterier er plassert under baksetene, noe som gir et romslig bagasjerom og bakseter som kan slås ned. Se video av BMW X3 sitt bagasjerom her. BMW X3 kommer også med bensin og diesel motor.

BMW X3 xDrive30e PLUG-IN-HYBRID MED BMW eDRIVE KJØREMODI. MED BMW X3 xDrive30e opplever du bærekraftige mobilitet og effektiv kjøredynamikk. Oppdag alle fordelene med de innovative BMW hybridbilene, og finn ut mer om drivkonsept, kjøredynamikk, BMW Charging og praktiske digitale tjenester til BMW ConnectedDrive.

07.06.2021 · The X3 plug-in hybrid packs an impressive power output of 288bhp, courtesy its 181bhp 2.0-litre petrol engine working in concert with a 108bhp electric motor, fed by a 12kWh battery. Unlike other X3 variants, four-wheel drive and an eight-speed automatic gearbox are standard for the plug-in hybrid.

BMW X2 plug-in hybrid deler samme drivlinje som BMW X1 plug-in hybrid, og har en samlet effekt på 220 hk med et dreiemoment på 385 Nm. 0-100 km/t går unna på 6,8 sekunder. Elektrisk rekkevidde på opptil 53 km*. Mer om BMW X2 xDrive25e.

The BMW X3 plug-in hybrid is a bit of an odd duck. On one hand, it's more expensive on paper and thirstier than the gas-only X3, and observed EV-only range falls short of EPA estimates.

06.03.2020 · Endelig kommer populære BMW X3 som ladbar hybrid. Den har alt norske familier ønsker seg, enten det er bakseteplass, firehjulsdrift, …

Kjøp eller lease BMW X3 hos Bilia. ... BMW X3. Plug-in Hybrid • Bensin • Diesel. Lukk. BMW - meny ... BMW X3 er også tilgjengelig som ladbar hybrid.

Lease en BMW X3 fra 4528 kr i måneden. Drivstofftype: Plug-in hybrid, Gir: Automatic, CO2-utslipp: 0.

Jun 07, 2021 · While the iX3 marked BMW’s first attempt at an all-electric SUV, the X3 xDrive30e is one of many plug-in hybrid versions of the German brand’s popular, pre-existing models. The plug-in X3 is a direct rival for the Mercedes GLC 300 e , Audi Q5 TFSI e , Jaguar F-Pace P400e and Volvo XC60 T6 and T8 .

I Norge har X3 solgt bra opp gjennom årene, men begynte å slite med det handicap at den ikke var tilgjengelig som ladbar hybrid – i motsetning ...

Tekniske data BMW X3 xDrive 30e · Elektrisk rekkevidde: Inntil 46 km (WLTP) · Maksimal hastighet på kun elektrisk drift: 135 km/t · Samlet effekt (el og bensin): ...

Det vil også denne hybridutgaven av X3 være for de fleste, men den mister 100 liter av bagasjerommet til batteriplasseringen. Heldigvis er ...

The BMW X3 plug-in hybrid is a bit of an odd duck. On one hand, it's more expensive on paper and thirstier than the gas-only X3, and observed EV-only range falls short of EPA estimates.