srch

Etter at «Maud» var sjøsett bygde han på same slippen ishavsskuta «Veslekari», dels på overskotsmateriell etter Amundsen si skute. Korleis ekspedisjonen med Amundsen gjekk i Nordaustpassasjen får vi vite meir om under polarkvelden på Ishavsmuseet fredag 20. september.

Med sin nybygde polarskute Maud startet Roald Amundsen i 1918, sammen med ni andre, på en ny ekspedisjon som skulle drive over Polhavet og kanskje nå ...

05.06.2020 · I dei seinare åra har prisvinnaren spesialisert seg på klima- og miljøsaker. Han dekte til dømes FNs klimakonferanse i Paris i 2015 for alle NRKs plattformer på ein framifrå måte. Han rapporterer snart frå Svalbard, snart frå Antarktis, og i 2018 fekk han ansvaret for å dekke returen til ishavsskuta Maud frå Canada til Vollen i Asker.

Nov 05, 2021 · Fredag 11. juni inviterer Brandalskoret og Ishavsmuseet inn til minikonsert frå dekk på ishavsskuta «Aarvak» kl. 19.00. Ei gruppe frå Brandalskoret har hatt øvingar siste året, med trygg korona-avstand, og har øvd inn eit eige reportar med nytt og gammalt stoff.

Roald Amundsens polarskute «Maud» var tilbake i Norge 5. august 2018 etter 85 år under vann i Nordvestpassasjen.

«Veslekari» (1918–62) var en norsk ishavsskute. Den var etter «Fram» og «Maud» trolig landets sterkest bygde skute av tre da den ble bygd i 1918 for rederiet ...

Etter at «Maud» var sjøsett bygde han på same slippen ishavsskuta «Veslekari», dels på overskotsmateriell etter Amundsen si skute. Korleis ...

13.04.2011 · SE BILDESERIE: Historiske bilder fra «Maud»-ekspedisjonen Lokal båtbygger I snart 80 år har den unike ishavsskuta, som ble bygget i Vollen av båtbygger Christian Jensen i 1916-1917, ligget i isødet der den sank. Det etter at polarhelt Roald Amundsen gikk konkurs, og båten i noen år ble benyttet av Hudsons Bay Company som fyrskip.

Etter at «Maud» var sjøsett bygde han på same slippen ishavsskuta «Veslekari», dels på overskotsmateriell etter Amundsen si skute. Korleis ekspedisjonen med Amundsen gjekk i Nordaustpassasjen får vi vite meir om under polarkvelden på Ishavsmuseet fredag 20. september.

Roald Amundsens "Maud". 101 år etter Mauds sjøsetting i Vollen er polarskuta kommet hjem etter en lang ferd fra Cambridge Bay i Canada.

Ishavsskuta Berntine, bygd i 1890, på slippen ved Kystkultursenteret i Tønsberg. 🌞 #autumn #slippen #tønsbergkystkultursenter #berntine #ishavsskute #ishavsskutaberntine #trees #footpath #walking #cycling #cyclinglife #beautiful #outdoors #adventure #smultroninorden #nordichideaway #landscape #nordtrip #naturelovers #naturelife #utno #norway #norgesperler #tønsberg #visitvestfold # ...

Sep 18, 2019 · Etter at «Maud» var sjøsett bygde han på same slippen ishavsskuta «Veslekari», dels på overskotsmateriell etter Amundsen si skute. Korleis ekspedisjonen med Amundsen gjekk i Nordaustpassasjen får vi vite meir om under polarkvelden på Ishavsmuseet fredag 20. september.

Roald Amundsens polarskute «Maud» skal heves fra der den ligger i ... I snart 80 år har den unike ishavsskuta, som ble bygget i Vollen av ...

Roald Amundsens ishavsskute Maud klappet til kai i Arendal onsdag.

Maud. Andre namn, Baymaud (1925). Eigar, 1917 Roald Amundsen 1925 Hudson Bay Co. Fartytype, tremasta skonnert. Heimehamn, Oslo - London.

20.12.2014 · 392 brt. Maskin, orginalt. Bolinder 4 syl. 240 hk. Ombyggingar Verft. 1926 Burrard Shipbuilding and Drydock Company, North Vancouver. Forlist. …

Forskning i Arktis ville bli MAUD-ekspedisjonens hovedoppgave. ... ishavsskuta Amundsen hadde ønsket seg, og det var det viktigste.

Polarkveld om «Maud» på Ishavsmuseet 20. september. «Maud», ekspedisjonane, forlis og berging «Det er ikke min akt å håne den edle drue. Men allerede...

392 brt. Maskin, orginalt. Bolinder 4 syl. 240 hk. Ombyggingar Verft. 1926 Burrard Shipbuilding and Drydock Company, North Vancouver. Forlist. Havarert 1930. Utfyllande opplysningar. Havarerte 1930 etter lekkasje i propellhylsa.

Hans første bygg var «Maud», kontrahert av Roald Amundsen og konstruert av Jensen selv. Kjølen ble strukket i juli 1916, og skuta ble sjøsatt på Dronning Mauds fødselsdag 7. juni 1917. Senere bygde Jensen ishavsskuta «Veslekari» og flere dampbåter på 600-800 tonn.

Da Norges Svalbard- og Ishavsundersøkelser ble etablert i 1928 inngikk fangstskuter som en naturlig del av ekspedisjonskulturen. I samarbeid med britiske og svenske forskere ledet Norsk Polarinstitutt en vitenskapelig ekspedisjon til Dronning Maud Land fra 1949–52. Dette store prestisjeprosjektet var igjen avhengig av selfangsten.

Fredag 11. juni inviterer Brandalskoret og Ishavsmuseet inn til minikonsert frå dekk på ishavsskuta «Aarvak» kl. 19.00. Ei gruppe frå Brandalskoret har hatt øvingar siste året, med trygg korona-avstand, og har øvd inn eit eige reportar med nytt og gammalt stoff.

CAMBRIDGE BAY (VG): Etter å ha ligget glemt i Nordvestpassasjen i nesten 85 år, er Roald Amundsens polarskute «Maud» løftet fra havets bunn ...

05.06.2020 · I dei seinare åra har prisvinnaren spesialisert seg på klima- og miljøsaker. Han dekte til dømes FNs klimakonferanse i Paris i 2015 for alle NRKs plattformer på ein framifrå måte. Han rapporterer snart frå Svalbard, snart frå Antarktis, og i 2018 fekk han ansvaret for å dekke returen til ishavsskuta Maud frå Canada til Vollen i Asker.

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi «Veslekari» (1918–62) var en norsk ishavsskute. Den var etter «Fram» og «Maud» trolig landets sterkest bygde skute av tre da den ble bygd i 1918 for rederiet Winge & Co. ( Kristiania) hos Christian Jensen (båtbygger). Han konstruerte også søsterskipet «Vesleper» som ble bygget hos Iversen i Son samme året.

I 1921 gikk d en norske fangstskuta “Heimen”, med kaptein Lars Jackobsen, ut på leiteaksjon langs Sibiri-kysten og leita etter Paul Knutsen og Peter Tessem som var sakna etter å ha forlete “Maud” under Amundsens ekspedisjon.