srch

Hurtigruten sitt nye ekspedisjonsfartøy MS «Roald Amundsen» er nå overlevert fra Kleven. 3. juli hadde hun sin jomfrutur fra Tromsø.

Roald Amundsen is a strikingly beautiful ship. Carrying 530 passengers, 500 in Antarctica, it's big for an expedition vessel, with many of the features you'd expect on a luxury cruise ship, from ...

For noen uker siden seilte MS Roald Amundsen langs norskekysten på sin ... Kunnskap om miljø og klima blir også lagt stor vekt på, ...

MS Roald Amundsen In 2019, Hurtigruten added a brand new ship to its fleet: the MS Roald Amundsen. The state of the art vessel features new and environmentally sustainable hybrid technology that will reduce fuel consumption and show the world that hybrid propulsion on large ships is possible.

The 2019-built MS Roald Amundsen cruise ship is the first of the two new hybrid-powered expedition vessels in Hurtigruten's fleet. The newbuilds (Fridtjof Nansen and Roald Amundsen) were both named after the most influential Norwegian polar explorers from the era when Hurtigruten started to operate expedition cruise itineraries.

The current position of ROALD AMUNDSEN is at South America East Coast (coordinates 39.13459 S / 56.77884 W) reported 36 days ago by AIS. The vessel is en route to the port of Punta Arenas, Chile, sailing at a speed of 14.8 knots and expected to arrive there on Dec 21, 11:00 .

MS Roald Amundsen er oppkalt etter den første mannen som krysset Antarktis og nådde Sydpolen, og skipet leder an mot en enda mer bærekraftig måte å reise på.

Hurtigrutens MS Roald Amundsen skal utstyres med en gigantisk LED-skjerm. Det opplyser selskapet i en pressemelding fredag formiddag.

Fylkesmannen i Troms og Finnmark oppretter tilsynssak mot to av skipslegene på Hurtigrutens cruiseskip MS Roald Amundsen.

Dec 11, 2020 · The MS Roald Amundsen explorer cruise ship is the first hybrid electric-expedition cruise ship powered by an innovative hybrid solution including four Bergen B33:45 engines and batteries. The engines are equipped with a selective catalytic reduction (SCR) system to meet the IMO Tier III nitrogen-oxide (NOx) emission limits.

MS «Roald Amundsen» er et skip eid av rederiet Hurtigruten AS.I likhet med søsterskipet, MS «Fridtjof Nansen», er skipet designet av Kongsberg Maritime AS - Ship Design (Tidligere Rolls-Royce Marine AS) i samarbeid med den norske yacht-designeren Espen Øino.Skipet er et såkalt «ekspedisjonsskip», og er verdens første hybride cruiseskip. Det er bygd for reiser i polare strøk, …

MS «Roald Amundsen» er et skip eid av rederiet Hurtigruten AS.I likhet med søsterskipet, MS «Fridtjof Nansen», er skipet designet av Kongsberg Maritime AS - Ship Design (Tidligere Rolls-Royce Marine AS) i samarbeid med den norske yacht-designeren Espen Øino.

MS ROALD AMUNDSEN REISEHÅNDBOK. 2019–2020 ... bord på skipet vårt, MS Roald. Amundsen. – Mye av suksessen til den nor- ... rundt 6–8 kg (dimensjoner og vekt.

Hurtigruten sitt nye ekspedisjonsfartøy MS «Roald Amundsen» er nå overlevert fra Kleven. 3. juli hadde hun sin jomfrutur fra Tromsø. Det 140 meter lange og 24 meter brede skipet har plass til 530 passasjerer og kan seile i en marsjfart på 15 knop. Skipet er, som søsterskipet «Fridtjof Nansen» designet av Rolls-Royce (nå Kongsberg ...

MS Roald Amundsen is the first of two new explorer cruise ships built by Kleven Maritime for Norwegian explorer cruise line Hurtigruten. In April 2016, Hurtigruten signed a letter of intent (LoI) with Kleven shipyard for the construction of two new expedition ships. The LoI includes an option for the delivery of two more explorer ships.

MS Roald Amundsen er spesialbygd turar i krevjande og spektakulære farvatn og er verdas fyrste hybriddrivne cruiseskip, med plass til om lag 500 ...

MS «Roald Amundsen» er et skip eid av rederiet Hurtigruten AS . I likhet med søsterskipet, MS «Fridtjof Nansen», er skipet designet av Kongsberg Maritime AS - Ship Design (Tidligere Rolls-Royce Marine AS) i samarbeid med den norske yacht-designeren Espen Øino. Skipet er et såkalt «ekspedisjonsskip», og er verdens første hybride cruiseskip. Det er bygd for reiser i polare strøk, som Anta…

Teknisk Ukeblad Media er ansvarlig for dine data, og vi er opptatt av ditt personvern. Dataene vi samler inn, bruker vi til å forbedre og tilpasse tjenestene, ...