srch

Båten "Stella Polaris" til kai..MY «Stella Polaris» var en motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Skipet var byggnummer 400 ...

MY «Stella Polaris» var en motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Skipet var byggnummer 400 ved det svenske verftet Götaverken i Göteborg, og ...

M/S Stella Polaris ... Deltok i 2. verdenskrig; Sivilt skip, Marineskip ... Dato: Ukjent; Avmønstring: Havn: Rømt fra skipet. Dato: Ukjent.

Rederiet fikk sitt første skip DS «Bergen» året etter etableringen. Opp gjennom årene startet BDS flere ruter til andre europeiske land, og senere også til Amerika. BDS var også et hurtigruterederi fra 1894 til 1979. I 1927 fikk BDS overlevert luksus-cruiseskipet MY «Stella Polaris» som skulle gjøre rederiets navn kjent over hele verden.

MY «Stella Polaris», motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS), sjøsatt 11. september 1926 og overlevert i februar 1927. Skipet var 127 meter langt (inkludert baugspryd) og hadde plass til 200 passasjerer. MY «Stella Polaris» seilte på cruise verden rundt og ble ikke bare rederiets mest berømte skip, men også et av de ...

Alle våre avganger er tilpasset tidevannet, og du opplever Saltstraumen når den er på sitt sterkeste - hver dag! Oppmøte: Hurtigrutekaien. Varighet: 2 timer. Voksne: NOK 825,-. Barn: NOK 425,- (6-12 år) Her kan du kjøpe gavekort på RIB-safari til Saltstraumen! Hjelp oss å bli et mer attraktivt og bærekraftig reisemål.

HISTORIKK: v/H. Larsson-Fedde. 02/1927: Levert som STELLA POLARIS til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen Betalt: Kr.4.692.511,-00/1929: Innsatt ekkolodd. 00/1938 ...

Deltok i 2. verdenskrig; Sivilt skip, Marineskip ... 02/1927: Levert som STELLA POLARIS til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen Betalt: Kr.4.692.511,-

Stella Polaris’ trials went as planned, and she was soon ready to enter service for her owners. Outwardly, as well as internally, the ship was a full-grown beauty. Her yacht-like appearance was perfected by means of a clipper-bow, complete with a bowsprit and the white hull and light-coloured superstructure was balanced by the two masts and ...

Stella Polaris. An intermediate-level counted canvas design that uses fabulous twisty stitches and clever color choices to create a striking geometric design. The finished design size is approximately 6.25 inches square. The working canvas is 13 inches square. The design is worked on 18-mono canvas. It features yummy threads: Watercolours ...

Skipet, som har fikk sitt navn etter Nordstjernen, er bygget ved Gøtaverket i Sverige og levert BDS i 1927. Det var et skip i luksusklassen, som ...

MY «Stella Polaris» var ein motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Skipet var byggnummer 400 ved det svenske verftet Götaverken i Göteborg, og kjøpesummen var 4 692 511 norske kroner. Ho vart sjøsett 11. september 1926 og overlevert i februar 1927. Skipet var 127 meter langt (inkludert baugspryd) og hadde plass til 200 passasjerar. Kallesignalet va…

18.12.2019 · Sammenlignet med passasjerskip på Atlanterhavet på denne tiden var ‹‹Stella Polaris›› et lite skip. Det var 5209 brt. og utstyrt med 2 Burmeister og Wain dieselmotorer på tills. 5250 HK, og med en fart på ca. 16 knop. I de første årene seilte skipet i Middelhavet om vinteren, og til Nordkapp og Svalbard om sommeren.

For skip med samme navn, se «Nordstjernen».Nordstjernen, også kalt Polarstjernen, Stella Polaris eller bare Polaris, er den synlige stjernen som står nærmest himmelens nordpol, i dag mindre enn 1°.

Stella Polaris var en motoryacht (MY) som ble bygget i 1927 ved Götaverken som cruiseskip for Det Bergenske Dampskibsselskab.

«Stella Polaris» lå i opplag i Oslo ved utbruddet av 2. verdenskrig, men ble snart beslaglagt og brukt som rekreasjons- og losjiskip for tyske ...

MY «Stella Polaris» seilte på cruise verden rundt og ble ikke bare rederiets mest berømte skip, men også et av de mest kjente cruiseskip i verden. Under andre verdenskrig ble hun rekvirert av den tyske okkupasjonsmakten og brukt som losjiskip for tyske soldater.

Historie

Navnet ‹‹Stella Polaris››. var verdens første spesialbygde cruiseskip, Det var fremsynte folk som satt i ledelsen av Det Bergenske Dampskibsselskap, ...

M/S Stella Polaris. Call sign LGCF - LCYZ Shipping company. Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. Nationality Norway Home port. Bergen, Norge. Enlistment district. Bergen . Shipyard Name. Gøtaverken Mek. Verk., Gøteborg, Sverige. Build year 1927 Yard number 400 Month of delivery Februar. Maritime inquiries 1940 - 1945.

MY «Stella Polaris» var en motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Skipet var byggnummer 400 ved det svenske verftet Götaverken i ...

Ikke overraskende ble «Stella Polaris» rekvirert av den tyske Kriegsmarine. Det skjedde i oktober 1940, og hun ble da brukt som rekreasjons-skip ...

Vessel STELLA POLARIS is a Oil/Chemical Tanker, Registered in Netherlands. Discover the vessel's particulars, including capacity, machinery, photos and ownership. Get the details of the current Voyage of STELLA POLARIS including Position, Port Calls, Destination, ETA and Distance travelled - IMO 9187057, MMSI 245911000, Kallesignal PEBD

Norske Skip book. Read reviews from world’s largest community for readers. Kilde: Wikipedia. Sider: 46. Kapitler: MY -Stella Polaris-, MS -Gann-, MS -Sjo...

Photos of STELLA POLARIS (MMSI: 245911000) Browse and rate photos uploaded by our community. Filter the results based on the photo properties. Canon 20D 1000mm Nikkor Mirror Lens adapted to fit Canon.

Dec 16, 2021 · M*Y Stella Polaris, Sunday, July 10, 1938, 15 dishes M*Y Stella Polaris, Friday, July 8 th, 1938, 12 dishes . After studying these two menus it’s interesting to see the similarities in menu items, as well as the differences which one could assume, were to keep the guests always on their toes with their cruising experience.

MY «Stella Polaris» var en motoryacht bygd for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Skipet var byggnummer 400 ved det svenske verftet Götaverken i Göteborg, og kjøpesummen var 4 692 511 norske kroner. Hun ble sjøsatt 11. september 1926 og overlevert i februar 1927. Skipet var 127 meter