srch

Den 30. september 1943 ble Sanct Svithun senket av britiske fly ved Stad. Skipet ble angrepet på vei sørover av seks britiske bombefly. Det ble truffet av en ...

På denne dag - MS «Sanct Svithun» var et tidligere hurtigruteskip bygd i 1950. Hun seilte i fast rotasjon som hurtigrute i perioden 1950 til 1962. Den...

MS «Sanct Svithun» var et tidligere hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona ...

MS «Sanct Svithun» var det andre hurtigruteskipet som var oppkalt etter Stavangers skytshelgen St. Svithun. Det første var DS «Sanct ...

09.07.2021 · M/S Sanct Svithun ble bygget i Italia i 1950 og hadde en bruttovekt på 2095 tonn. Skipet hadde køyplasser til 185 passasjerer. Den 21. oktober 1962 var Sanct Svithun nordgående fra Trondheim til Rørvik da det klokken 21.58 over ti nautiske mil ute av kurs grunnstøtte ved skjæret Oksen sørvest for Nordøyan fyr i Trøndelag fylke.Det sank i løpet av en drøy time.

SS Sanct Svithun was a 1,376 ton steel-hulled steamship built by the German shipyard Danziger Werft and delivered to the Norwegian Stavanger -based shipping company Det Stavangerske Dampskibsselskab on 1 July 1927. She sailed the Hurtigruten route along the coast of Norway until she was lost in an air attack on 30 September 1943 during the ...

The first Sanct Svithun: The first Sanct Svithun was ordered by Stavangerske Steamship-company in 1926 and would be their first special purpose built ship for Hurtigruten service, replacing their Kong Haakon of 1904. Sanct Svithun was built in Danzig (now Gdansk) and ran her sea trials on June 30th 1927.

21. oktober i 1962 forliste Sanct Svithun utenfor Nordøyan på Folla. Et forlis som krevde 41 menneskeliv. Et forlis som satte kystfolket på prøve. Et dramatisk ...

Allen Tony 10/03/2009. On the night of Sunday, October 21st, 1962, the Norwegian motor vessel SANCT SVITHUN Mv, running from Bergen to Kirkenes, was putting into the small port of Rorvik in northern Norway to land a single passenger when she ran on one of the skerries outside the harbour.

MS «Sanct Svithun» var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona. Skipet ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab i mai 1950, og ble som det fjerde nybygde hurtigruteskip etter krigen satt inn i trafikk 8. juni

Forløpet

10/1962: Forliste ved Nordøyan Fyr, vest av Folla den 21/10 på reise i nordgående hurtigrute fra Tr.heim til Rørvik 41 personer omkom. Se også boken "MAY DAY ...

One of Sanct Svithun's able seamen jumped into the sea and with great difficulty managed to climb up on Kobbeholmen where he fastened the hawser which was then used by many people to get to safety. They in turn were rescued by the rowboats; as soon as there was a break in the tall swells a couple of people would jump from the steap knoll and ...

MS «Sanct Svithun» var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.

MS «Sanct Svithun» var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona. Skipet ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab i mai 1950, og ble som det fjerde nybygde hurtigruteskip etter krigen satt inn i trafikk 8. juni 1950. Hun seilte i fast rotasjon som hurtigrute i perioden 1950 til 1962, bare avbrutt av …

MS «Sanct Svithun» var et hurtigruteskip bygd i 1950 med byggnummer 232 ved det italienske verftet Cantieri Naval Riuniti i Ancona.Skipet ble overlevert Det Stavangerske Dampskibsselskab i mai 1950, og ble som det fjerde nybygde hurtigruteskip etter krigen satt inn i trafikk 8. juni 1950.

SS Sanct Svithun was a 1,376 ton steel-hulled steamship built by the German shipyard Danziger Werft and delivered to the Norwegian Stavanger-based shipping company Det Stavangerske Dampskibsselskab on 1 July 1927. She sailed the Hurtigruten route along the coast of Norway until she was lost in an air attack on 30 September 1943 during the Second World War. Sanct Svithun was built for the ...

«Sanct Svithun»-forliset inntraff 21. oktober 1962 på havstykket Folda utenfor Nord-Trøndelag. Hurtigruteskipet MS «Sanct Svithun» fra Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) grunnstøtte og sank ved Nordøyan fyr som følge av feilnavigering, og 41 personer omkom.

Både MS og DS «Sanct Svithun» led en forferdelig skjebne Foto: Wikicommons. Norge har i løpet av historien sett sine skipsforlis.

Sjøsatt i Ancona i Italia i 1950 ble MS «Sanct Svithun» regnet for å være en av «italiabåtene» eller «klippfiskskipene» i hurtigruten. I alt ...